
Project vordert met parallelle tests en toekomstige integratie van een binnenlandse motor; land mikt op zelfvoorziening en strategische export
Turkije heeft een volgende belangrijke stap gezet in zijn ambitieuze gevechtsvliegtuigprogramma met de bestelling van het zesde prototype van het vijfde generatie KAAN-gevechtsvliegtuig, zoals aangekondigd door het Presidium voor Defensie-industrieën (SSB).
+ Turks KAAN-gevechtsvliegtuig ondergaat zijn eerste testvlucht.
Volgens het gespecialiseerde defensieportaal Ulusavunma.com stelt de nieuwe bestelling Turkish Aerospace Industries (TAI) in staat om gelijktijdig een reeks cruciale tests uit te voeren, waaronder windtunnelproeven, omgevingsstress-tests, validatie van avionica, hogesnelheidstaxitests en startbaanruns.
Deze activiteiten worden beschouwd als essentieel om het vliegtuig klaar te maken voor serieproductie en toekomstige integratie in de Turkse luchtmacht.
De SSB benadrukte dat de leveringen aan de strijdkrachten gefaseerd zullen plaatsvinden, met elke productieserie die geleidelijk geavanceerdere capaciteiten zal bevatten.
Binnenlandse motor en zelfvoorziening
Een van de belangrijkste mijlpalen van het programma is de integratie van een volledig in Turkije ontwikkelde motor. Volgens defensiefunctionarissen verloopt dit proces volgens planning. Toekomstige versies, zoals Blok 30 en Blok 40, zullen naar verwachting afstappen van de Amerikaanse General Electric F110-motor en overstappen op een binnenlandse aandrijving, met geplande tests naarmate de technologie verder rijpt.
Het KAAN-project, dat in 2010 werd gelanceerd, is uitgegroeid tot een symbool van Turkije’s streven naar defensieve zelfredzaamheid en minder afhankelijkheid van buitenlandse systemen. Het betreft een stealth-tweemotorig gevechtsvliegtuig met supersonische capaciteit en geavanceerde wendbaarheid, ontworpen voor zowel luchtverdedigings- als aanvalsmissies.
Vooruitgang na uitsluiting uit het F-35-programma
De ontwikkeling van de KAAN-versnelling nam toe nadat Turkije in 2019 werd uitgesloten van het Amerikaanse F-35-programma wegens de aankoop van het Russische S-400 luchtverdedigingssysteem. Oorspronkelijk bedoeld als een aanvulling op de F-35, werd de KAAN sindsdien de ruggengraat van de Turkse luchtstrategie.
+ Oekraïense drone vernietigt Russische Msta-S houwitser bij precisieaanval vastgelegd op video
In 2024 voltooide het eerste KAAN-prototype zijn eerste succesvolle testvlucht boven Ankara, die 13 minuten duurde — twee jaar eerder dan gepland. De prestatie werd door Turkse functionarissen geprezen als een keerpunt voor de nationale lucht- en ruimtevaartambities.
Het vliegtuig wordt naar verwachting in 2035 volledig operationeel, met een geleidelijke integratie in de Turkse luchtmacht in de komende jaren.
Bron en afbeeldingen: Ulusavunma | Turkish Aerospace X@TUSAS_TR. Deze inhoud is opgesteld met hulp van AI en redactioneel gecontroleerd.
